Emissão de veículos leves movidos à diesel

A legislação PROCONVE L7 e L8 traz ao Brasil grandes desafios para os motores leves. O estudo Bright descreve a legislação internacional sobre o tema e avalia alternativas para o mercado doméstico:

– Alternativas de redução de compostos oxidados;
– Mecanismos de atuação
– Uso de ARLA 32
– Recomendações por tamanho de motor

Em função do impacto no meio ambiente das emissões tóxicas dos automóveis, a indústria automobilística tem buscado evoluir em paralelo com a regulamentação. Nas últimas décadas ocorreram diversas ações para atender às novas regulamentações e buscar produtos mais competitivos. Nesse cenário, as montadoras têm implementado inovações tecnológicas em seus produtos e difundindo nos diversos países onde atuam.

O objetivo deste white-paper é analisar o papel da regulamentação como indutora da inovação tecnológica na redução de emissões tóxicas de veículos leves fabricados localmente e no exterior. Sendo assim, contribui para harmonização de ideias e informações sobre as tecnologia disponíveis relacionadas ao motor a combustão interna e seu processo de difusão no mercado.