Rota 2030 ainda tem importantes pontos em aberto

O regime de autopeças ainda precisa de algumas regulamentações por parte do novo governo, dentro do decreto Rota 2030. Uma das lacunas é sobre as contrapartidas das empresas Tier 1 que estão importando peças sem similar nacional com isenção de tarifa de importação. Em tese, esse benefício fiscal terá de ser revertido em Pesquisa e Desenvolvimento, mas ainda falta regulamentar a operacionalização disso. Seria fundamental que parte desses investimentos fossem direcionados ao fomento e recuperação das PME’s, já que todo o esforço do decreto, até agora, foi no sentido de dar previsibilidade às montadoras e aos sistemistas, ou seja, apenas ao topo da cadeia automotiva.