A falácia de que baterias duram tanto quanto um carro cai por terra com a ajuda da CATL
A maior fabricante de baterias de íons de lítio do mundo anunciou um produto que dura até 15 anos. Você compraria um carro que durasse tão pouco?
A maior fabricante de baterias de íons de lítio do mundo anunciou um produto que dura até 15 anos. Você compraria um carro que durasse tão pouco?
Nos últimos anos, o mercado brasileiro tem vivenciado um aumento expressivo na importação de veículos chineses, principalmente eletrificados, majoritariamente elétricos.
Os veículos híbridos plugáveis (PHEV) estão conquistando os corações dos clientes chineses. Essa categoria de veículos alcançou 45% do total de eletrificados vendidos em julho.
O crescente volume de veículos chineses desembarcando no Brasil tem tirado o sono dos fabricantes nacionais, que demandam uma aceleração nas medidas protetivas.
Veículos híbridos estão liberados do rodízio em São Paulo mesmo com geração de CO2 maior do que um veículo mais econômico.
Os atuais veículos a bateria servem na composição de portfólio das montadoras para que estas alcancem suas metas de emissão e eficiência energética
Essa poderá ser a manchete ao longo de 2030 pela previsão do projeto E-Mobility Scenarios 2030 da Bright Consulting.
O panorama das vendas no Brasil se alterou bastante com a chegada da BYD e GWM ao Brasil, a começar pela distribuição de formas de propulsão entre os veículos eletrificados.

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A cada mês o número de emplacamentos de motocicletas supera os dos veículos leves não comerciais.